地理信息系統(tǒng)在物流信息系統(tǒng)必要性中的作用有哪些GE應(yīng)用于物理信息系統(tǒng),可通過(guò)客戶郵編和詳細(xì)地址字符串,自動(dòng)確定客戶的地理位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的中心站和分站。廣州物流公司：www.4008407856.com  

通過(guò)基于GIS的查詢、地圖表現(xiàn)的輔助決策,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流配送、投遞路線的合理調(diào)度和安排客戶投遞排序,用地圖符號(hào)在地圖上表示客戶的地理位置,不同類型的客戶采用不同的標(biāo)志。通過(guò)GIS能在地圖上點(diǎn)擊地圖上的客戶符號(hào),顯示客戶的屬性信息和知識(shí)。

廣州物流公司通過(guò)業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用GIS以圖形的方式顯示業(yè)務(wù)系統(tǒng)的各種相關(guān)操作結(jié)果的數(shù)值信息。通過(guò)基于綜合評(píng)估模型和GIs的查詢,實(shí)現(xiàn)對(duì)下級(jí)機(jī)構(gòu)區(qū)域的拆分、合并。地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem,GIS)是計(jì)算機(jī)學(xué)、地理學(xué)、測(cè)量學(xué)、地圖學(xué)等多門學(xué)科組合在一起的綜合性學(xué)科技術(shù)，也是為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GIS系統(tǒng)用于物流管理有許多長(zhǎng)處，比如可以用圖形顯示輸出的信息；其空間分析功能可以對(duì)點(diǎn)、線、面作不同的空間分析，并在物流的路線選擇和配送區(qū)域分割中顯示出獨(dú)特的功能；此外，GIS還能夠根據(jù)不同的數(shù)據(jù)模型對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行模擬分析，模擬出來(lái)的目標(biāo)體發(fā)生及發(fā)展過(guò)程對(duì)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有重要參考價(jià)值。因此，把GIS與MIS(管理信息系統(tǒng)）加以集成，便可構(gòu)建企業(yè)物流管理系統(tǒng)。利用GIS從事物流管理，具有可視化、動(dòng)態(tài)化、實(shí)時(shí)化等特點(diǎn)。

【內(nèi)容摘要】：地理信息系統(tǒng)在物流行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，本文將根據(jù)國(guó)際物流的業(yè)務(wù)特征和教學(xué)需求，討論地理信息系統(tǒng)在國(guó)際物流教學(xué)中的應(yīng)用，并提出基于GIS技術(shù)的國(guó)際物流輔助教學(xué)系統(tǒng)的信息結(jié)構(gòu)和功能。

【關(guān)鍵詞】：地理信息系統(tǒng)、國(guó)際物流、輔助教學(xué)系統(tǒng)

GIS 是地理信息系統(tǒng)（Geography　Information System）的簡(jiǎn)稱，是在計(jì)算機(jī)軟硬件支持下，采集、模擬、存儲(chǔ)、檢索、管理、分析和描述整個(gè)或部分地球表面與空間地理分布有關(guān)數(shù)據(jù)的空間信息系統(tǒng)。它具有信息量大、空間性強(qiáng)、分析功能豐富和更新速度快等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于國(guó)土、地質(zhì)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通和自然災(zāi)害的監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，它在物流企業(yè)的應(yīng)用也比較廣泛，主要用于物流企業(yè)的車輛調(diào)度、運(yùn)輸規(guī)劃、設(shè)施選址等方面。但是，目前GIS在物流教學(xué)的應(yīng)用則幾乎沒(méi)有。本文將根據(jù)國(guó)際物流專業(yè)的教學(xué)需求，討論如何應(yīng)用GIS技術(shù)設(shè)計(jì)國(guó)際物流輔助教學(xué)系統(tǒng)。

1.GIS在國(guó)際物流教學(xué)中的應(yīng)用

國(guó)際物流學(xué)科的專業(yè)課程涉及領(lǐng)域較多，包括國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易、通關(guān)實(shí)務(wù)、國(guó)際物流法律等，學(xué)生不僅要熟悉掌握倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、國(guó)際航運(yùn)、貿(mào)易通關(guān)和單證操作等知識(shí)，還要熟悉世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理、社會(huì)風(fēng)俗和法律知識(shí)。學(xué)生將來(lái)參加工作時(shí)，要求必須具有兩方面的專業(yè)素質(zhì)：（1）、能熟練地進(jìn)行業(yè)務(wù)單證操作；（2）、在碰到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，能根據(jù)所掌握的知識(shí)，尋求解決方案。例如，一名從事國(guó)際貨運(yùn)代理的員工，碰到由于各種原因，出現(xiàn)航班延誤、航道關(guān)閉，禁止進(jìn)口、通關(guān)地點(diǎn)改變、東道國(guó)出臺(tái)新的貿(mào)易運(yùn)輸法規(guī)等情況時(shí)，他必須能根據(jù)所掌握的各國(guó)經(jīng)濟(jì)地理知識(shí)和國(guó)際物流行業(yè)資料，提出新的解決方案，以滿足客戶對(duì)交貨期和成本的要求，或者將不利因素的影響盡量控制在可接受的范圍內(nèi)。

空間地理技術(shù)應(yīng)用的另一個(gè)重要領(lǐng)域是客戶端應(yīng)用。它能夠?qū)崿F(xiàn)可視化功能,如地圖或圖表顯示,還可實(shí)現(xiàn)查詢和分析功能。例如,當(dāng)用戶運(yùn)行一個(gè)查詢功能時(shí),客戶端應(yīng)用利用SQL將其寫(xiě)人,并傳遞給數(shù)據(jù)庫(kù)以執(zhí)行查詢過(guò)程。數(shù)據(jù)庫(kù)將查詢結(jié)果發(fā)送回客戶端,該客戶端能夠理解如何表示或顯示數(shù)據(jù)?？蛻舳丝梢杂眉t線繪制高速公路,用灰線繪制輔助路線,并將其他地點(diǎn)類型以圖表顯示出來(lái)?？蛻舳诉€可以執(zhí)行分析功能,如計(jì)算兩點(diǎn)之間的距離。廣州到上海物流專線在基于Web的GE實(shí)施過(guò)程中,許多客戶端功能都可以由位于應(yīng)用服務(wù)器上的中間件處理。若第三方物流的汽車安裝了GIS,客戶更可以隨時(shí)查詢貨物的動(dòng)態(tài)情況。否則,只能要求司機(jī)每隔一定的時(shí)間用手機(jī)向總部匯報(bào)目前的所在位置。最典型的應(yīng)用是美國(guó)的沃爾瑪在開(kāi)設(shè)新分店的時(shí)候,利用MapInfo的技術(shù),對(duì)這個(gè)地區(qū)的人口分布及收人進(jìn)行分析,然后確定新店的位置。

物流地理信息系統(tǒng)主要應(yīng)用包括以下幾個(gè)功能:

(1)客戶地址定位:地址定位就是系統(tǒng)由一個(gè)地理點(diǎn)的地址字符串確定其地理位置,包括自動(dòng)定位、交互定位兩類。自動(dòng)定位由業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用,通過(guò)業(yè)務(wù)系統(tǒng)傳來(lái)的業(yè)務(wù)點(diǎn)的地址字符串確定其地理位置,并傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)通過(guò)接口接收由業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的客戶郵編和詳細(xì)地址字符串,自動(dòng)確定客戶的地址位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段,再通過(guò)接口將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。自動(dòng)定位主要用于用戶(調(diào)度)非實(shí)時(shí)地處理大量客戶的地址。自動(dòng)定位結(jié)果獲得客戶的地理位置(經(jīng)緯度)和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段。交互定位是指通過(guò)地理信息系統(tǒng)交互,在地圖上漫游查找,直到確定地理位置(經(jīng)緯度)為止,廣州到杭州物流專線首先由業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用此功能,用戶先在業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入界面上點(diǎn)擊按鈕,啟動(dòng)交互定位地圖界面,找到地址后,再通過(guò)接口將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入界面。用戶輸入由客戶提供的粗略地址,通過(guò)地理信息系統(tǒng)交互,在地圖上漫游查找,直到確定客戶準(zhǔn)確的地理位置和客戶所在的區(qū)站、分站和投遞段,再通過(guò)接口將定位結(jié)果傳回業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

(2)機(jī)構(gòu)區(qū)域劃分:用戶基于綜合評(píng)估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)構(gòu)區(qū)域編輯。先在地圖上對(duì)要編輯的區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)編輯,然后提交,由綜合評(píng)估模型給出編輯后的區(qū)域評(píng)估值,并可對(duì)編輯后的區(qū)域進(jìn)行查詢和地圖表現(xiàn)。判斷編輯是否滿意,若不滿意則進(jìn)行臨時(shí)編輯,若正確則正式提交為編輯方案存檔。當(dāng)業(yè)務(wù)需要進(jìn)行編輯時(shí),則從編輯方案存檔中選擇一種方案執(zhí)行。當(dāng)編輯區(qū)域時(shí),首先需要對(duì)其下屬的分站進(jìn)行編輯,先執(zhí)行編輯投遞段,再編輯分站,最后執(zhí)行編輯區(qū)站。

(3)站點(diǎn)選址:由用戶基于分站綜合評(píng)估模型和地理信息系統(tǒng)的查詢、地圖表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的站點(diǎn)選址。先在地圖上標(biāo)出要選擇的幾個(gè)分站站點(diǎn)候選方案,然后提交,由綜合評(píng)估模型給出各分站站點(diǎn)評(píng)估值,并可對(duì)各站點(diǎn)選址后的分站進(jìn)行查詢和地圖表現(xiàn)。選擇最優(yōu)的站址正式提交為站點(diǎn)選址方案存檔生效。廣州物流公司：m.zhu555.cn 

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