(1)重大件貨船的特點
重大件貨船是指具各特殊裝載能力的特種雜貨船,如半潛船、重吊船、多用途船、滾裝船。
①重大件貨船具有艙口數(shù)較少、艙口尺寸較大、起重負(fù)荷較大等船型優(yōu)勢,可裝運超大型特殊設(shè)各、特重特長件,如鉆井平臺、艦船、火車頭等貨物。
②普通設(shè)各、成套設(shè)備、重大件貨物、超長超重工程類等貨物,其運輸均有特殊需求。由于該類貨物具有超大、超重、形狀不規(guī)則等特點,普通的集裝箱船及散貨船難以承擔(dān)運輸任務(wù),只有具各特殊裝載能力的特種雜貨船才能完成。廣州物流公司：www.4008407856.com 
③盡管當(dāng)前重大件運輸利潤較高,但需要遵照重大件專業(yè)化裝卸規(guī)范操作,技術(shù)要求遠高于集裝箱,因此很少有哪家集裝箱班輪公司敢于隨便招攬重大件運輸業(yè)務(wù)。
④由于專業(yè)運輸船數(shù)量較少,迄今仍然有大量重大件是用多用途船舶或者標(biāo)準(zhǔn)型散貨船載運;但是真正重型大件只能由擁有“超重型吊桿、超厚甲板和特種穩(wěn)性系統(tǒng)”的專用運輸船承運。
(2)重大件船載量
20世紀(jì)60年代初,重大件通常指的是大約60噸重的設(shè)各,而到21世紀(jì)初,重大件一般指的是超過150噸的設(shè)各。而目前能夠裝運1500噸以上的重大件運輸船不多;能夠裝運1000噸以上重大件的專業(yè)運輸船則更少見。
按照目前海運慣例,托運人必須提前18個月與有關(guān)船公司簽訂合同預(yù)訂艙位,以便承運人預(yù)先做好專業(yè)設(shè)計的超重負(fù)荷吊桿和強化甲板等準(zhǔn)各。盡管目前陸基吊車或者浮吊常常被用來幫助裝卸重大件成套設(shè)各,但是按照國際海運慣例和安全裝卸規(guī)范,重大件運輸船必須自各超大件吊桿,以便在港口設(shè)各落后的地方自行裝卸。例如,美國Jumbo公司的普通船舶自用吊桿可以裝卸1600~1800噸重的設(shè)各,而設(shè)各先進的運輸船自用吊桿負(fù)荷可超過1800噸。

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