第二十一條 人力進行裝卸以及整車企業(yè)貨物，在下列基本情況時應加成或減成計費：

（1）貨物在貨物層和客運低層平臺上裝載到貨物列車上之前，如果爬升作業(yè)小于1.5米，則應增加表中規(guī)定費率的20%；

２．在低于貨物線鋼軌頂面８００毫米及其以下的低貨位裝車時，裝車費按貨物的表定費率加１００％計費；向此類低貨位卸煤、砂、碎石等散裝貨物時，其卸車費按貨物的表定費率減３０％計費；

3.除前款所述情形外，貨物必須爬高1.5米以上(含)才能裝入貨車的，按貨物固定費率加30%收?。?/p>

４．平貨位疊卸（即重落或重堆）煤、砂、碎石等散裝運輸貨物時，每次疊卸均按其表定費率加５０％計費。江門物流公司企業(yè)在使用物流公司時，物流公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往，此時，物流公司公司會通過在運輸工具上噴涂它自己的標志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。重慶物流公司中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低，知識構(gòu)成不合理，人才匱乏，缺乏創(chuàng)新能力的情況，是制約物流公司發(fā)展的核心因素。武漢物流公司當然，與自營物流相比較，物流公司在為企業(yè)提供上述便利的同時，也會給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有：企業(yè)不能直接控制物流職能；不能保證供貨的準確和及時；不能保證顧客服務的質(zhì)量和維護與顧客的長期關系；企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。

第二十二條特殊業(yè)務收費規(guī)定如下：

1.當機器或車輛在輪子上運行時，通過手動強制裝卸，當被推、推入貨區(qū)或加固時，按下

雜作業(yè)人工小時計費；

２．裝卸以及糧食、化肥，需灌袋（包）、縫（封）口時，除收裝卸費外另加收雜作業(yè)進行人工一個小時費；

３．使用普通平車、敞車裝運以及貨物，裝車時須加邊、加圍擋的，除收裝費外另加收雜作業(yè)進行人工一個小時費。

第二十三條集裝箱內(nèi)貨物超過其允許載重量的，集裝箱的超額部分為每噸集裝箱10公斤、集裝箱5噸、每噸集裝箱50公斤。 10噸、20英尺和40英尺集裝箱每100公斤，集裝箱超載、卸載和裝卸應按預定費率收取5%的費用。

第二十四條車輛與機動車輛或者船舶對接的，應當按照適用的費率，按照貨物裝卸總額收取運費。

對接裝卸作業(yè)時，如因托運人或收貨人的責任造成延時等待，使裝卸作業(yè)時間超過３小時的，應核收誤工延滯費。作業(yè)時間超過３小時但超時不足３０分鐘的免收；超時３０分鐘（含）以上的，每超３０分鐘按其裝卸費的１０％核收，誤工延滯費最多不得超過其裝卸費的５０％。

第二十五條 裝卸機械出租費由各鐵路局根據(jù)公司管內(nèi)的作業(yè)管理成本和當?shù)厥袌鐾惞こ虣C械的費率進行水平不斷制訂，報部備案后實行。

第二十六條委托對汽車裝載的貨物進行裝訂時，無論貨物種類如何，均按每輛車1人小時收取裝訂費（不含裝訂材料費）。

第二十七條計算收費的一般要求:

1.貨物適用兩種或兩種以上費率的,應按表中規(guī)定的較高費率收取;

２．不同產(chǎn)品品類的整車企業(yè)貨物按一批辦理時，按其中管理費率高的貨物進行適用的費率計算。

新聞中心相關線路查詢