在目前對物流概念的理解和解釋中，存在著一些偏離物流本質的現象。中山物流公司同樣可以按照物流業(yè)務代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。肇慶物流公司對于眾多在計劃經濟時代建成的企業(yè)，正面臨資產重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機，把物流業(yè)務重新調整。惠州物流公司對于眾多在計劃經濟時代建成的企業(yè)，正面臨資產重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機，把物流業(yè)務重新調整。物流業(yè)務應該交給專業(yè)的物流公司。對于新建立的企業(yè)，完全按照市場經濟的模式，進行社會化專業(yè)化協作，物流業(yè)務由專業(yè)公司承擔。到一定的時期，這樣的改革就會形成物流公司大發(fā)展的堅實基礎和廣闊空間。主要原因如下: 一是對物流申報的理解存在偏差，物流申報側重于物流活動的管理，而不是物流活動本身; 四是對物流的發(fā)展變化缺乏足夠的理解，不熟悉物流系統(tǒng)整合范圍的擴大過程。本文指出，要準確理解物流概念的本質和內涵，就必須站在托運企業(yè)的立場上，牢牢把握系統(tǒng)集成的主線，但在研究和實踐物流時，存在著不同的視角。

　　一、問題的提出

　　盡管中國物流管理概念引進我國已近二十年，但在社會實踐中卻存在著多種方式不同的解釋，其中有一些問題反映了物流企業(yè)本身的多樣性和發(fā)展的特點，也有存在一些學生解釋和理解背離了物流的本質。

概念是客觀事物本質在人們頭腦中的反映概念是界定事物和理解事物的基礎系統(tǒng)地掌握理論是準確理解相關概念的第一步。 如果對同一概念有不同的理解，就失去了相互溝通的基礎。 因此，有必要進一步思考這個問題。

第二，物流概念模糊的根源

由于角度不同，實踐中對物流活動的感受不同，物流宣傳的混亂，人們對物流概念的理解不一致。這些理解有些沒有反映物流概念的本質，只是從字面上理解物流。這種現象有一些主要原因。

　　1、對物流企業(yè)定義的把握上存在一定偏差。如果我勻仔細研讀一下自己有關中國物流的專業(yè)相關資料我們不難可以發(fā)現，無論是20世紀50年代美國市場營銷行業(yè)協會，還是20世紀90年代美國進行營銷協會，其對物流所下定義要、表達的意思，都不是物資流動資金活動內容本身，而是對物資流動活動的管理。

美國營銷協會在20世紀50年代將物流定義為從生產階段到消費或使用階段對物流和貨物處理的管理。

20世紀90年代，美國物流管理協會將物流定義為為了滿足消費者的需求，對原材料、半成品、最終產品及相關信息的有效流動和儲存進行規(guī)劃、實施和控制的過程。

　　從上述兩個定義可以算出，定義本身表達的是物流管理，也就是對物流活動的管理。如果孤立地去看物流活動，那么，包括原材料、半成品和產成品在內的物質資料從供應地到消費地流動，這種活動或者說現象本身早就已經存在了，并不是有了物流概念后才存在并引起我們注意的。

新聞中心相關線路查詢