（1）鐵路貨運特點

　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路運輸是現(xiàn)代化運輸業(yè)的主要包括運輸管理方式方法之一，它與其他運輸服務方式相比較，具有以下問題主要工作特點：

1.鐵路運輸精度高、連續(xù)性好。肇慶物流公司對于眾多在計劃經(jīng)濟時代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機，把物流業(yè)務重新調(diào)整。重慶物流公司中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低，知識構(gòu)成不合理，人才匱乏，缺乏創(chuàng)新能力的情況，是制約物流公司發(fā)展的核心因素。深圳物流公司當今競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下，物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性。 鐵路運輸不受天氣的影響，可以全年晝夜定期、定期、準確地進行。

　　2．鐵路交通運輸發(fā)展速度比較快。鐵路貨運物流速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100 km/h左右，遠遠不能高于中國海上貨物運輸。

　　3．運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。

四。鐵路運輸成本低。鐵路運輸成本僅為汽車運輸成本的十分之一到十分之一，運輸?shù)娜剂舷募s為汽車運輸?shù)亩种弧?/p>

　　5．鐵路交通運輸網(wǎng)絡安全工作可靠，風險遠比海上運輸小。

　　6．初期進行投資大。鐵路交通運輸企業(yè)需要通過鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜；需要我們消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資可以大大超過其他國家運輸管理方式。

此外，鐵路運輸由運輸、機械、車輛、市政工程、電力等業(yè)務部門組成，必須具有較強的準確性和一致性，并必須在各業(yè)務部門之間進行協(xié)調(diào)。 這需要統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領(lǐng)導交通指揮。

（ii.） 國際鐵路貨運的作用

有利于與歐亞貿(mào)易的發(fā)展

　　通過中國鐵路把歐亞大陸聯(lián)成一片，為發(fā)展中、近東和歐洲世界各國的貿(mào)易企業(yè)提供了有利的條件。在建國初期，我國的國際服務貿(mào)易問題主要研究局限于東歐國家，鐵路交通運輸占我國傳統(tǒng)進出口貨物運輸總量的50％左右，是當時由于我國技術(shù)進出口貿(mào)易的主要包括運輸管理方式。進入60年代以后，我國作為海上貨物運輸?shù)陌l(fā)展，鐵路運輸進出口貨物所占的比例關(guān)系雖然可以有所下降，但其作用機制仍然具有十分非常重要。自50年代以來,我國與朝鮮、蒙古、越南、原蘇聯(lián)的進出口貨物，絕大部分學生仍然是我們通過提高鐵路運輸來完成的；我國與西歐、北歐和中東地區(qū)存在一些自己國家也通過分析國際鐵路聯(lián)運來進行相關(guān)進出口貨物的運輸。

2.有利于與香港、澳門的貿(mào)易和通過香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易

　　鐵路運輸是我國聯(lián)系港澳地區(qū)，開展貿(mào)易的一種重要的運輸方式。港澳地區(qū)所需的食品和生活用品多由內(nèi)地供應，隨著內(nèi)地對該地區(qū)出口的不斷擴大，其運輸量逐年增加。做好對港澳地區(qū)的運輸工作，達到優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、應時的要求，在政治上和經(jīng)濟上都非常重要。為了確保該地區(qū)的市場供應，從內(nèi)地開設了直達地區(qū)的快運列車，對繁榮穩(wěn)定港澳市場，以及該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。

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