發(fā)送一個(gè)作業(yè)（托運(yùn)人）---提出中國(guó)貨物進(jìn)行運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)管理訂單---填寫貨物運(yùn)單---辦理托運(yùn)交貨、裝車---交付產(chǎn)品運(yùn)輸成本費(fèi)用---將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人

途中作業(yè)（承運(yùn)人雙方）（解除或變更運(yùn)輸合同）或（妨礙運(yùn)輸）或（貨物重新裝載）

到貨作業(yè)(收貨人)檢查貨物的到貨情況，辦理提貨手續(xù)，將貨物提到貨場(chǎng)或?qū)＞€卸貨

托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序

第一步：了解該站的性質(zhì)，看自己企業(yè)所要托運(yùn)的貨物以及有無問題限制。東莞物流公司按照物流公司所服務(wù)產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對(duì)象：即物品，對(duì)溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進(jìn)行運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、加工等操作。成都物流公司大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度，缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài)，在組織經(jīng)營(yíng)上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場(chǎng)調(diào)研，沒有嚴(yán)格的成本核算；產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制，沒有營(yíng)銷策略；產(chǎn)后沒有售后服務(wù)，是制約物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)因素。惠州物流公司對(duì)于眾多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個(gè)時(shí)候是最好的時(shí)機(jī)，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專業(yè)的物流公司。對(duì)于新建立的企業(yè)，完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式，進(jìn)行社會(huì)化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專業(yè)公司承擔(dān)。到一定的時(shí)期，這樣的改革就會(huì)形成物流公司大發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊空間。

第二步：申報(bào)工作計(jì)劃。申報(bào)計(jì)劃有兩種不同形式，一是月計(jì)劃，二是企業(yè)日常教學(xué)計(jì)劃。

第三步：購(gòu)買。 計(jì)劃批準(zhǔn)后，您可以向車站提出需要補(bǔ)貨的貨物請(qǐng)求，并申請(qǐng)貨物的空間，計(jì)劃批準(zhǔn)后，您可以補(bǔ)貨。

步驟4: 報(bào)告所要求的車輛。貨物備妥后，每部車輛須按批準(zhǔn)的每月計(jì)劃及每日時(shí)間表，提交已填妥的貨運(yùn)提單及車輛報(bào)關(guān)日期。

第五步: 裝貨。空車運(yùn)至裝載地點(diǎn)后，車站應(yīng)立即組織裝載。由托運(yùn)人組織裝運(yùn)的，托運(yùn)人還應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織裝運(yùn)，確保裝運(yùn)快捷、安全。

第六步：運(yùn)送。車輛裝好以后，鐵路交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行及時(shí)有效聯(lián)系掛車，使貨物盡快運(yùn)抵到站。

出口貨物國(guó)際鐵路運(yùn)輸程序

1.裝運(yùn)前工作: 貨物在裝運(yùn)前，必須嚴(yán)格按照合同的有關(guān)規(guī)定、國(guó)際貨物協(xié)會(huì)和協(xié)議條款、項(xiàng)目處理辦法進(jìn)行包裝和標(biāo)識(shí)。

（1）貨物的包裝應(yīng)足以防止運(yùn)輸途中貨物的丟失和變質(zhì)，并確保貨物不會(huì)因反復(fù)裝卸而受損。

（2）貨物進(jìn)行標(biāo)記，表示牌及運(yùn)輸方式標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容研究主要問題包括中國(guó)商品的記號(hào)和號(hào)碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)具有清晰，不易檫掉，保證企業(yè)多次換裝中不致發(fā)生脫落。

2.托運(yùn)和運(yùn)輸貨物的一般程序

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向車站提交貨物運(yùn)單副本和貨物運(yùn)單副本作為托運(yùn)貨物的書面申請(qǐng)。收到運(yùn)貨單后，車站須進(jìn)行仔細(xì)檢查，并須檢查整輛貨車是否有經(jīng)批準(zhǔn)的每月十日貨運(yùn)及每日列車計(jì)劃，以及檢查運(yùn)貨單上的所有內(nèi)容是否正確。如確定貨物可以運(yùn)載，則車站須接受付運(yùn)，列明貨物運(yùn)進(jìn)車站的日期及裝載日期。車站須確認(rèn)發(fā)貨人已在簽證所指明的日期將貨物運(yùn)往車站或指定的貨艙，而鐵路已根據(jù)貨物艙單的紀(jì)錄檢查實(shí)際貨物，發(fā)現(xiàn)已符合國(guó)際貨物協(xié)會(huì)的規(guī)定及有關(guān)的規(guī)例和規(guī)例，整車貨物通常最后裝載，貨物運(yùn)單上蓋有日期印章的車站，即承運(yùn)人。發(fā)貨時(shí)，發(fā)貨人不需要準(zhǔn)備一個(gè)月，十天的火車計(jì)劃。他可以憑運(yùn)單向車站申請(qǐng)托運(yùn)。車站接受貨物后，發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在簽證規(guī)定的日期將貨物運(yùn)入貨場(chǎng)，交付指定貨物，經(jīng)檢驗(yàn)后，即交由鐵路保管。

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