物流的概念研究最早是在美國(guó)企業(yè)形成的，當(dāng)初被稱為Physical Distribution(即PD)，譯成漢語(yǔ)是“實(shí)物進(jìn)行分配”或貨物配送。東莞物流公司按照物流公司所服務(wù)產(chǎn)品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對(duì)象：即物品，對(duì)溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進(jìn)行運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、加工等操作。深圳物流公司當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下，物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性。長(zhǎng)沙物流公司企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對(duì)整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)。這樣才能跨越部門的界限，實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通，并在此基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。中國(guó)物流公司企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家的物流公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也只有這樣，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將企業(yè)做大做強(qiáng)。1963年被引入一個(gè)日本，當(dāng)時(shí)的物流被理解為“在連接技術(shù)生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物資履行自己保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工處理等功能，以及我們作為內(nèi)部控制對(duì)于這類系統(tǒng)功能后援的信息服務(wù)功能，它在生活物資公司銷售中起了重要橋梁發(fā)展作用”。

我國(guó)在80年代才開始接觸到“物流”的概念，物流被稱為物流，而不是過去的PD概念。 后勤最初指的是“后勤”，二戰(zhàn)期間軍隊(duì)用來運(yùn)輸武器、彈藥和食品的供應(yīng)，是維持戰(zhàn)爭(zhēng)所需的后勤系統(tǒng)。 當(dāng)物流一詞后來用于貨物分配時(shí),物流不僅考慮貨物從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的分配,而且也考慮原材料從供應(yīng)商到生產(chǎn)者的采購(gòu)。 以及生產(chǎn)者自身在產(chǎn)品制造過程中，如運(yùn)輸、儲(chǔ)存和信息等方面，全面、全面地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率。 因此，現(xiàn)代物流是滿足消費(fèi)者需求，統(tǒng)一制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)條件的戰(zhàn)略措施。 與傳統(tǒng)物流僅僅把它看作“物流支持系統(tǒng)”和“作為銷售活動(dòng)的橋梁”的概念相比，它在深度和廣度上具有更大的意義。

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