鐵路貨運(yùn)事故處理程序

　　(1)編制記錄。杭州物流公司企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。肇慶物流公司對于眾多在計劃經(jīng)濟(jì)時代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機(jī)，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。中山物流公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。

在貨物運(yùn)輸過程中(包括裝運(yùn)前保管和交付后保管)，凡需證明鐵路與托運(yùn)人或收貨人之間責(zé)任的情況，均應(yīng)在當(dāng)日分批記錄。

　?、侔l(fā)生貨損、貨差、有貨無票、有票無貨、誤運(yùn)到站或誤交付、為能在法律規(guī)定一定時間內(nèi)進(jìn)行交付等情況而需要我們證明社會責(zé)任的，應(yīng)編制以及貨運(yùn)信息記錄。

② 在運(yùn)輸途中更換或安排整車貨物時，應(yīng)做好一般記錄，不得造成貨物本身的損失和其他需要證明責(zé)任的情況。

③ 按數(shù)量和質(zhì)量運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)包裝完好。 如果數(shù)量一致但重量不足或過大，則不編制貨運(yùn)記錄，只在貨運(yùn)單上注明。

(2)事故檢查或鑒定。

　　貨物沒有發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或部分滅失，不能判明企業(yè)發(fā)生發(fā)展原因和損壞影響程度時，承運(yùn)人應(yīng)在交付前主動學(xué)習(xí)聯(lián)系收貨人信息進(jìn)行分析檢查或邀請鑒定人可以進(jìn)行研究鑒定，鑒定時按每一貨運(yùn)記錄學(xué)生分別通過編制鑒定書。因鑒定所支出的費(fèi)用應(yīng)在鑒定書內(nèi)記明，事后由事故責(zé)任人負(fù)責(zé)。 外 貿(mào) 知 識

（三）處理違法或危及運(yùn)輸安全的事故。

　　貨運(yùn)發(fā)展過程中可以發(fā)現(xiàn)違反國家政府法令或危及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全的情況，承運(yùn)人應(yīng)分別按下列規(guī)定進(jìn)行處理：

①當(dāng)貨物名稱與運(yùn)單記錄不一致時，如果以其他名稱托運(yùn)危險貨物，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣鞴荑F路分局報告，并根據(jù)其指示進(jìn)行處理。

　?、谪浳锿ㄟ^重量可以超過我們使用的貨車容許載重量的應(yīng)進(jìn)行全面換裝或?qū)⒉糠謱W(xué)生卸下，對卸下的貨物，處理站應(yīng)編制貨運(yùn)信息記錄，憑記錄將貨物補(bǔ)送到站;到站應(yīng)按國家規(guī)定核收運(yùn)輸成本費(fèi)用和違約金。但對卸下的不易計件的貨物，按零擔(dān)物流運(yùn)輸有困難時，應(yīng)電告發(fā)站轉(zhuǎn)告托運(yùn)人制度提出問題處理解決辦法。如從發(fā)站發(fā)出一個通知之日起10日內(nèi)未接到答復(fù)，就按自己無法交貨物數(shù)據(jù)處理，

③ 發(fā)現(xiàn)裝載的貨物有墜落、倒塌的危險，或貨物太重、彈出、泄漏，危及運(yùn)輸安全的，除通知有關(guān)單位外，應(yīng)立即清理更換。 如果托運(yùn)人有責(zé)任更換、重新安排或修理包裝，則裝卸站應(yīng)填寫預(yù)付款通知，連同運(yùn)輸單據(jù)一起交付該站，并向收貨人收取。

　?、芊渤羞\(yùn)人企業(yè)無法進(jìn)行處理的情況，應(yīng)即通知托運(yùn)人或收貨人信息處理。

(4)其他事故的處理。

　?、儇浳锟梢赃\(yùn)到期限滿后經(jīng)過15日或鮮活貨物已經(jīng)超過運(yùn)到期限結(jié)構(gòu)仍不能在到站時間交付中國貨物時，車站應(yīng)于當(dāng)日編制以及貨運(yùn)信息記錄交收貨人，賠償前若貨物運(yùn)到，車站應(yīng)及時向收貨人辦理業(yè)務(wù)交付并收回貨運(yùn)公司記錄。

（2）由于承運(yùn)人對貨物的誤運(yùn)或誤運(yùn)負(fù)有責(zé)任，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制作裝運(yùn)記錄，并在適當(dāng)?shù)牡攸c將貨物交付給收貨人。

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