在激烈的市場競爭中，突出核心競爭力是企業(yè)的重要戰(zhàn)略決策。武漢物流公司當(dāng)然，與自營物流相比較，物流公司在為企業(yè)提供上述便利的同時，也會給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有：企業(yè)不能直接控制物流職能；不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時；不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系；企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。惠州物流公司對于眾多在計劃經(jīng)濟(jì)時代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時候是最好的時機，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專業(yè)的物流公司。對于新建立的企業(yè)，完全按照市場經(jīng)濟(jì)的模式，進(jìn)行社會化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專業(yè)公司承擔(dān)。到一定的時期，這樣的改革就會形成物流公司大發(fā)展的堅實基礎(chǔ)和廣闊空間。廣州物流公司一種公司的類型，泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運輸、倉儲、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫存、配送等的角色。物流公司滿足了客戶的需求，降低運輸與倉儲的成本，不必維持一個龐大的倉庫堆積貨品，也不必維持貨運與配送的龐大車隊。成功的企業(yè)將資源集中在少數(shù)有競爭力的核心業(yè)務(wù)上，將其他極其重要但不是核心業(yè)務(wù)的功能(如運輸、倉儲、分揀、配送等物流環(huán)節(jié))外包給專業(yè)的物流服務(wù)商。這是物流外包業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，正在迅速得到企業(yè)界的認(rèn)可。

“第三方物流”是指由相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言，由第三方專業(yè)相關(guān)企業(yè)來承擔(dān)社會企業(yè)對于物流業(yè)務(wù)活動的一種現(xiàn)代物流形態(tài)。他通過合作為一個顧客可以提供以合同約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)，系列化、個性化、信息化的物流公司代理金融服務(wù)，包括涉及中國物流控制系統(tǒng)、信息數(shù)據(jù)傳輸、報表分析管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關(guān)代理、信息安全管理、倉儲、咨詢、運費支付和談判等。物流外包是第三方物流行業(yè)發(fā)展的條件，第三方物流的發(fā)展也會促進(jìn)我國物流外包，因為第三方物流方面具有不同專業(yè)水平和相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)，擁有一定規(guī)模市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益；有助于減少人力資本成本投入，加速資本周轉(zhuǎn)，促進(jìn)教學(xué)資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化配置，提供更加靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值；發(fā)揮重要信息科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。物流外包相對于自營物流模式具有非常明顯的優(yōu)勢。

2003年《第四次中國物流市場供需調(diào)查分析報告》發(fā)表后，引起企業(yè)界的強烈反響，2004年10月，中國倉儲協(xié)會發(fā)布了《第五次中國物流市場供需調(diào)查報告》。 調(diào)查顯示，約60%的受訪公司表示，他們將外包并非其核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)。 這說明物流需求市場潛力。 第三方物流業(yè)的市場機遇十分廣闊。 在物流外包的驅(qū)動下，如何改進(jìn)服務(wù)，更好地為企業(yè)服務(wù)，從而提高物流企業(yè)的市場競爭力和經(jīng)濟(jì)效益，成為物流企業(yè)亟待解決的問題。



當(dāng)前我國第三方物流服務(wù)存在的問題

1.第三方物流的發(fā)展并沒有脫離傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)。

在中國，第三方物流還處在一個傳統(tǒng)社會物流發(fā)展階段，因而對傳統(tǒng)的改造極為重要。傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)化為符合我國現(xiàn)代物流技術(shù)要求的第三方物流存在著障礙：一是觀念障礙。對物流相關(guān)理論、增值服務(wù)不甚了解或了解甚少，滿足于提供分割的功能以及服務(wù)；二是物流網(wǎng)絡(luò)信息共享服務(wù)障礙。在傳統(tǒng)物流行業(yè)企業(yè)中使用會計信息資源管理控制系統(tǒng)的為數(shù)不多，許多中小企業(yè)財務(wù)內(nèi)部的信息分析處理問題還是手工操作，無法實現(xiàn)提供物流成本信息增值服務(wù)；三是專業(yè)化人員和設(shè)備障礙。具有專門物流基礎(chǔ)知識、經(jīng)營風(fēng)險管理及營銷戰(zhàn)略管理的人才嚴(yán)重缺乏，物流設(shè)施不符合服務(wù)質(zhì)量要求。因此，傳統(tǒng)物流向第三方物流模式轉(zhuǎn)變我們必須克服這些矛盾。

新聞中心相關(guān)線路查詢