物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候物流的概念起源于20世紀(jì)初的美國(guó)。從20世紀(jì)初到現(xiàn)在近一個(gè)世紀(jì)，物流概念的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段：

第一階段：物流概念的醞釀階段

從20世紀(jì)初到20世紀(jì)50年代，這一階段是物流概念的孕育和提出階段。這一階段的特點(diǎn)之一是局部范圍，主要在美國(guó)；第二個(gè)是由幾個(gè)人提出的；第三，存在分歧。主要有兩種觀點(diǎn)和兩種表述：一種是阿奇，美國(guó)營(yíng)銷學(xué)者阿奇·W·肖在1915年提出了物流概念，稱為物流。他是從市場(chǎng)分布的角度提出的。第二，美國(guó)的約翰西少校昌西·B·貝克在1905年提出了名為“物流”的物流概念。他是從軍事后勤的角度提出的。

應(yīng)該說，物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候這兩個(gè)概念的實(shí)質(zhì)是不同的。蕭亞奇從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度定義物流。物流應(yīng)該翻譯成“物流”，根據(jù)中國(guó)人的語言習(xí)慣，應(yīng)該翻譯成“配送物流”。它實(shí)際上是指如何將企業(yè)的產(chǎn)品分銷給客戶的活動(dòng)。物流是指物流，主要指物資的供應(yīng)保障、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

這兩個(gè)不同的概念之所以能夠存在，是因?yàn)樗鼈冊(cè)诟髯缘膶I(yè)領(lǐng)域得到了一定程度的回應(yīng)、應(yīng)用和發(fā)展?；蛘咭?yàn)檫@兩個(gè)概念在各自的專業(yè)領(lǐng)域中獨(dú)立使用，它們之間沒有沖突，沒有統(tǒng)一的物流學(xué)校進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，也不需要得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可。因此，這個(gè)階段可以說是物流概念的孕育階段，物流是由市場(chǎng)營(yíng)銷和軍事物流孕育而成的。

第二階段：物流

第二階段：物流從20世紀(jì)50年代中期到80年代中期，可以稱為物流階段。這一階段的基本特征是物流配送的概念已經(jīng)發(fā)展并占據(jù)主導(dǎo)地位，并已從美國(guó)走向全世界，得到物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候世界各國(guó)的一致認(rèn)可。它形成了相對(duì)統(tǒng)一的物流概念，形成和發(fā)展了物流管理，從而形成了物流學(xué)派、物流產(chǎn)業(yè)和物流領(lǐng)域。

1.美國(guó)物流理念不斷發(fā)展和完善，基本形成了比較完整的物流管理體系。

1961年，愛德華·W·斯梅凱、唐納德·J·鮑爾索克斯和弗蘭克·h·莫斯曼編寫了《物流管理》，這是世界上第一本物流管理教科書，建立了一門相對(duì)完整的物流管理學(xué)科。20世紀(jì)60年代初，密歇根州立大學(xué)和俄亥俄州立大學(xué)分別在大學(xué)系和研究生院開設(shè)物流課程。

1963年，美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)成立。該協(xié)會(huì)匯集了來自各個(gè)方面的物流專家，提供教育和培訓(xùn)活動(dòng)。該組織已成為世界上第一個(gè)物流專業(yè)組織。

2.物流的概念已經(jīng)從美國(guó)走向世界，成為世界公認(rèn)的物流概念，形成了全球物流管理的理論體系。

20世紀(jì)50年代中期，美國(guó)的物流概念傳到日本，在日本得到認(rèn)可、繼承和發(fā)展，70年代末逐漸傳播到歐洲、北美和中國(guó)。這樣，世界各國(guó)基本上都接受了這種物流理念和物流管理。

物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候配送物流主要是指運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工（包括生產(chǎn)加工和流通加工）、物流信息等各種物流活動(dòng)的總和。在配送物流中，主要研究配送領(lǐng)域中這些物流活動(dòng)的優(yōu)化。物流系統(tǒng)理論、運(yùn)輸理論、配送理論、倉(cāng)儲(chǔ)理論、庫(kù)存理論、包裝理論、網(wǎng)絡(luò)布局理論、信息理論及其應(yīng)用技術(shù)等物流專業(yè)的理論和應(yīng)用發(fā)展取得了很大進(jìn)展。

3.在分銷領(lǐng)域，各種專業(yè)物流理論正在競(jìng)爭(zhēng)性發(fā)展。與此同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部物流理論也如雨后春筍般涌現(xiàn)。

1965年，Joseph A.orlicky博士提出了獨(dú)立需求和相關(guān)需求的概念，并指出訂貨點(diǎn)法的物資資源分配技術(shù)只適用于獨(dú)立需求的物資。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程之間的需求是相關(guān)的需求，應(yīng)該使用MRP技術(shù)。20世紀(jì)80年代，在MRP發(fā)展的基礎(chǔ)上，受MRP思想和原理的啟發(fā)，出現(xiàn)了應(yīng)用于分銷領(lǐng)域的DRP（distribution requirement planning）技術(shù)。在MRP和DRP發(fā)展的基礎(chǔ)上，為了將兩者結(jié)合起來，20世紀(jì)90年代出現(xiàn)了LRP（物流資源規(guī)劃）技術(shù)和ERP（企業(yè)資源規(guī)劃）技術(shù)。

在此期間，豐田在20世紀(jì)50年代和60年代創(chuàng)造的準(zhǔn)時(shí)制（JIT）和相應(yīng)的看板技術(shù)是物流技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的又一朵奇葩。它不僅在生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造了革命性的哲學(xué)和技術(shù)，物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候而且為整個(gè)物流管理提供了理想的物流思想、理論和技術(shù)?，F(xiàn)在它已經(jīng)應(yīng)用到物流的各個(gè)領(lǐng)域。

企業(yè)內(nèi)另一個(gè)重要的物流領(lǐng)域是設(shè)施規(guī)劃和工廠設(shè)計(jì)，包括工廠選址、工廠布局、生產(chǎn)線布局、物流處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。它們也成為物流應(yīng)用和發(fā)展的有力領(lǐng)域，形成了物流管理的一個(gè)非常重要的分支。

這些企業(yè)內(nèi)部物流理論和技術(shù)的強(qiáng)勁發(fā)展逐漸引起人們的關(guān)注。顯然，配送物流的概念不能包含它們，這使得過去只關(guān)注配送物流的人自然認(rèn)為單獨(dú)使用物流概念是不合適的。特別是到了20世紀(jì)80年代中期，物流隨著物流活動(dòng)的進(jìn)一步整合、一體化和信息化發(fā)展，改變物流觀念的觀念越來越強(qiáng)烈，進(jìn)入了物流觀念發(fā)展的第三階段。

第三階段：現(xiàn)代物流階段

第三個(gè)階段，物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候從20世紀(jì)80年代中期到現(xiàn)在，被稱為現(xiàn)代物流階段。第二階段物流業(yè)的發(fā)展使全世界自然而然地認(rèn)識(shí)到，物流不僅限于配送領(lǐng)域，還涉及企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)配送、企業(yè)廢棄物回收等全方位、全領(lǐng)域。原來的物流配送概念已經(jīng)不能適應(yīng)這種情況，應(yīng)該拓展物流配送概念的內(nèi)涵。因此，決定放棄物流的使用，采用物流作為物流的概念。

值得注意的是，物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候雖然目前的物流概念與軍事物流第一階段的物流概念在字面上是相同的，但其含義并不完全相同：軍事物流第一階段的物流概念主要指軍事物資供應(yīng)和調(diào)度中的物流問題，而新時(shí)期的物流理念是基于各種專業(yè)物流銷售的全面、高度發(fā)展，其他全方位、全方位的物流問題在廣度、深度、領(lǐng)域和檔次上有著無法比擬的差異。因此，現(xiàn)階段的物流不應(yīng)轉(zhuǎn)化為物流，更不應(yīng)轉(zhuǎn)化為軍事物流，而應(yīng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流。它是一種集成化、信息化、集成化的物流理念，適用于新時(shí)代的所有企業(yè)（包括軍隊(duì)、學(xué)校和機(jī)構(gòu)）。

現(xiàn)階段的主要事實(shí)是：

物流概念最早出現(xiàn)在是什么時(shí)候20世紀(jì)80年代中期以來的企業(yè)內(nèi)部集成物流：例如，MRPII將生產(chǎn)管理與產(chǎn)能管理、倉(cāng)庫(kù)管理、車間管理、采購(gòu)管理、采購(gòu)管理和成本管理相結(jié)合；將DRP與客戶管理、物流存儲(chǔ)管理和分銷管理相結(jié)合；LRP集成了MRP和DRP；ERP將MRPII與人事管理、設(shè)備管理、行政辦公等系統(tǒng)集成；等待

物流外包和第三方物流的出現(xiàn)，進(jìn)一步促進(jìn)了物流專業(yè)化、技術(shù)化和一體化，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)與物流的分工與合作，提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

20世紀(jì)90年代，供應(yīng)鏈理論的誕生和供應(yīng)鏈管理體系的形成，進(jìn)一步推動(dòng)了物流管理的組合化、集團(tuán)化、集約化和協(xié)調(diào)化。廣州物流公司：m.zhu555.cn

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