十部門下發(fā)文件：推進(jìn)農(nóng)村物流配送體系和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施建設(shè)

最近，商務(wù)部、教育部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生委員會、國家行政管理局、國家郵政局、國家知識產(chǎn)權(quán)局、國務(wù)院扶貧辦，中華全國供銷合作總社、中國郵政總公司聯(lián)合發(fā)布《多渠道拓展貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道實(shí)施方案》，動員和引導(dǎo)社會各界加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接，促進(jìn)建立長期穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系，促進(jìn)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，扶貧興農(nóng)。

農(nóng)村物流配送

《實(shí)施方案》提出，到2020年，貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道將不斷拓寬，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷聯(lián)系將更加緊密和穩(wěn)定，農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)村物流配送體系和冷鏈物流設(shè)施將逐步完善，加強(qiáng)對貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用，進(jìn)一步提高為扶貧開發(fā)服務(wù)的能力和水平。

隨著農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的提高，我國農(nóng)村物流市場的規(guī)模日益擴(kuò)大。然而，由于農(nóng)村居民分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施差、農(nóng)產(chǎn)品品種分散、規(guī)模小、物流成本高、效率低、新鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐等原因，“農(nóng)產(chǎn)品向上流動”的道路依然艱難。現(xiàn)在在國家政策的支持下，我相信這些問題將逐漸成為一個問題。

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